一种用于高速网络中的协同工作式拥塞控制方法

摘要

本发明公开了一种用于高速网络中的协同工作式拥塞控制方法，通过发送端检测RTT延时信息和路由器反馈的1比特预测信息来判断网络拥塞状态，自适应的调节拥塞窗口。本发明方法通过结合网络路径的负载因子和连接在路径上所有路由器缓存中的数据包数目两种拥塞状态信息来调整高速网络下的拥塞窗口，能够有效的适应高速网络的传输特性，以保证网络获得更优的链路利用率，TCP友好性，以及流与流之间公平性。并且将两种拥塞信息机制统一融合起来，可以避免单一拥塞检测模式在某些环境下所产生的误判信息，降低了单方面信息错误对方法可靠性的直接影响。