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偶发性交通拥堵持续时间的数据提取与实时预测方法

摘要

本发明涉及一种偶发性交通拥堵持续时间的数据提取与实时预测方法,包括步骤1:交通流参数原始数据的获取与预处理,步骤2:偶发性拥堵事件的提取,步骤3:构造偶发性拥堵事件持续时间的样本数据,步骤4:构建偶发性拥堵持续时间的风险模型,并基于历史数据估计模型参数,步骤5:获取实时数据,对新的偶发性拥堵持续时间进行估计。所述方法基于具体道路情况的速度‑饱和度关系模型和占有率的标准正态变差指标来提取偶发性拥堵事件,通过交通检测系统和GIS地图匹配技术获取偶发性拥堵持续时间的样本数据,运用加速失效风险模型构建偶发性拥堵持续时间的数学模型,基于历史数据对模型进行拟合和参数标定,进而对偶发性拥堵事件进行实时预测。

著录项

  • 公开/公告号CN110751311B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.09.13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201910835268.X

  • 申请日2019.09.05

  • 分类号G06Q10/04;G06Q50/30;G08G1/01;

  • 代理机构北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张新利;谢建玲

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2022-09-26 23:20:12

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