一种商用车电液复合转向系统及其分段能量管理方法

摘要

本发明公开了一种商用车电液复合转向系统及其分段能量管理方法，系统包括：机械传动模块、电动助力模块、液压助力模块和控制模块；本发明采用分段式的能量管理方法，将助力区间分为低助力区间和高助力区间，在不同的助力区间采用不同的能量管理策略，最大限度地提高转向系统的经济性。