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公开/公告号CN112823105B
专利类型发明专利
公开/公告日2022-03-04
原文格式PDF
申请/专利权人 戴姆勒股份公司;
申请/专利号CN201980065781.3
发明设计人 S·韦斯;C·施威尔;
申请日2019-09-09
分类号B60L53/30(20060101);B60L53/66(20060101);B60L53/68(20060101);B60L53/12(20060101);B60L53/14(20060101);
代理机构11247 北京市中咨律师事务所;
代理人吴鹏;殷玲
地址 德国斯图加特
入库时间 2022-08-23 13:11:58
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-04
授权
发明专利权授予
机译: 充电站控制终端,由所述充电站控制终端控制的充电站,控制充电站控制终端的方法,控制充电站的方法,用于控制充电站控制终端的程序,用于控制的程序和充电程序
机译: 公共交通工具的充电站以及装有该充电站的设备
机译: 用于定位车辆,车辆控制装置的方法,以及用于控制电感充电站的方法,充电站的控制装置和充电站
机译:基于来自充电站的测量数据为电动汽车的充电行为建模的概率方法-考虑到规划电网的位置,对充电站的利用率进行分析
机译:服务包中的充电站:WAGO的紧凑型控制技术使电动汽车的充电站自动化
机译:用于在城市地区的快速充电站和小型风力涡轮机采用和施加快速充电站的随机计划
机译:用于公共交通工具的超快速充电站
机译:实用电网连接直流快速充电站的控制和操作
机译:校正:在电网/充电站连接的混合动力系统中基于间接自适应软计算的小波嵌入控制范式用于WT / PV / SOFC
机译:电动车辆快速充电站充电定价策略,用于电力分配网络电压控制
机译:用于电池充电控制的方法和装置