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一种提高汽车电机爪极用钢探伤合格率的控制方法

摘要

本发明涉及汽车爪极用钢技术领域,具体涉及一种提高汽车爪极用钢探伤合格率的控制方法。本发明方法加强脱硫,提高Mn/S,降低了铸坯裂纹敏感性,减少了轴心晶尖裂纹产生的几率;通过对连铸参数比水量、拉速、二冷水配比的优化,通过电搅、末搅、轻压下的尝试,并且配合取样进行低倍分析,调整轧钢加热、初轧及终轧温度,使得低倍中心缺陷有较大的改善,缺陷评级降低,探伤内伤不合格率明显降低,部分炉次探伤百分之百合格,有效的降低了不合格损耗,提高了现场的生产效率,降低现场管理难度,起到了很好的降本增效作用。

著录项

  • 公开/公告号CN112553405B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202011363249.0

  • 申请日2020-11-27

  • 分类号C21C7/06(20060101);C21C7/064(20060101);B22D11/18(20060101);B22D11/20(20060101);B22D11/115(20060101);B22D11/22(20060101);C21D8/00(20060101);C22C38/02(20060101);C22C38/04(20060101);C22C38/08(20060101);C22C38/16(20060101);C22C38/18(20060101);C22C38/20(20060101);C22C38/40(20060101);C22C38/42(20060101);

  • 代理机构32258 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人谢新萍

  • 地址 213000 江苏省常州市中吴大道1号

  • 入库时间 2022-08-23 13:10:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    授权

    发明专利权授予

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