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一种液压主动悬挂流量控制系统

摘要

本发明涉及一种液压主动悬挂流量控制系统,包括液压油箱、吸油口同液压油箱连通的变量泵以及依次连接在变量泵出油口的单向阀、伺服阀和由伺服阀控制的悬挂油缸;变量泵通过离合器与发动机连接;伺服阀与单向阀之间连通设置蓄能器;还包括安装于蓄能器出口处的油压传感器、发动机转速传感器、车速传感器和控制变量泵排量的流量控制器。流量控制器根据蓄能器出口压力、车速和发动机转速对主动悬挂液压系统的输出压力和流量进行闭环控制,使蓄能器出口压力保持基本稳定,变量泵输出的流量与主动悬挂系统所需要的流量基本一致;本系统通过闭环控制可以使主动悬挂系统稳定和持续地运行,降低主动悬挂系统对发动机功率的消耗,合理利用发动机动力。

著录项

  • 公开/公告号CN113236617B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN202110361524.3

  • 申请日2021-04-02

  • 分类号F15B11/17(20060101);F15B19/00(20060101);F15B1/02(20060101);B60G17/019(20060101);B60G17/015(20060101);

  • 代理机构13123 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人周胜欣

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街438号

  • 入库时间 2022-08-23 13:05:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-02-11

    授权

    发明专利权授予

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