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公开/公告号CN111599170B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-12-17
原文格式PDF
申请/专利权人 浙江工业大学;
申请/专利号CN202010283867.8
发明设计人 徐东伟;林臻谦;魏臣臣;王永东;彭鹏;朱钟华;戴宏伟;周磊;宣琦;
申请日2020-04-13
分类号G08G1/01(20060101);G06K9/62(20060101);
代理机构33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司;
代理人王利强
地址 310014 浙江省杭州市潮王路18号浙江工业大学
入库时间 2022-08-23 12:58:08
机译: 用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译: 一种基于可变最小格林时间的交通信号切换时序控制方法
机译:一种基于优化的特殊事件交通信号时序控制方法
机译:基于非线性,基于递归的交通分类方法
机译:一种改进的非家庭业务跟踪和分类方法,以获取交叉路口的交通参数
机译:基于历史数据的城市轨道交通车站运行状态评价
机译:整合和加速基于活动的出行需求和动态交通分配模型:一种行为用户均衡方法
机译:基于城市道路网络结构和交通动态理论计算交通流量空间相关性的一种新方法
机译:基于进化模糊和清晰规则分类方法的交通拥堵预测性能比较研究
机译:基于行程时间的交通信号配时算法的发展,第一阶段:基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法