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单一飞行员驾驶系统及控制方法

摘要

一种单一飞行员驾驶系统及控制方法,包括:机上飞行员系统、驾驶舱自动化系统和地面操作员系统,其中:机上单一飞行员按照飞行计划并实时监控飞行路径和偏离情况驾驶飞机,驾驶舱自动化系统负责飞行信息监控及飞行系统管理,同时通过认知人机接口、功能分配智能分系统完成对机长能力状态的实时感知及任务分配,地面操作员系统通过数据链与飞机实时通信,操作员可根据不同驾驶模式完成监视告警或远程操控协助工作。同时针对四种不同场景提出了单一飞行员驾驶模式组织运行方式。本发明实现了在满足当前双乘员驾驶模式功能和安全性条件下,减少了飞行员数量,提升运营经济性;减少了驾驶舱资源配置需求,缩小驾驶舱空间并减轻飞机重量;消除了商用飞机多乘员驾驶的决策冲突,提高了决策效率并缩短响应时间。

著录项

  • 公开/公告号CN110853411B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-11-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201911087833.5

  • 发明设计人 王淼;肖刚;王国庆;李洪宇;

    申请日2019-11-08

  • 分类号G08G5/00(20060101);G08G5/06(20060101);

  • 代理机构31201 上海交达专利事务所;

  • 代理人王毓理;王锡麟

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 12:51:51

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