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轮轨界面润滑与摩擦控制决策支持系统

摘要

本发明提供一种轮轨界面润滑与摩擦控制决策支持系统,包括:数据源模块SJ、分析模块FX、计划模块JH、管理支持模块GL和综合展示模块ZS。实时获取目前轮轨界面状态的诊断结果数据;同时车轮磨耗仿真预测子模块Tγ/A‑磨损率模型对车轮磨耗进行仿真,得到未来各车轮磨耗情况的预测结果数据,实现对铁路部门轮轨界面状态的准确判断,尤其是针对车轮磨耗情况中的磨损车轮编号、磨耗位置以及磨耗深度等数据,更加准确的判断轮轨界面润滑与摩擦控制技术应用方案,实现最佳轮轨减摩效果。此外,本发明信息化管理工具将轮轨关系服役过程中的涉及的轨道、车辆及轮轨界面管理技术数据汇集于同一个专业决策支持系统,为深入研究轮轨关系,实现辅助铁路部门的运营与维护工作进行精准决策与预期规划提供了良好的技术平台。

著录项

  • 公开/公告号CN111290295B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202010155774.7

  • 申请日2020-03-09

  • 分类号G05B17/02(20060101);

  • 代理机构51245 成都盈信专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张澎

  • 地址 611756 四川省成都市高新区西部园区西南交通大学科学技术发展研究院

  • 入库时间 2022-08-23 12:31:46

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