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一种冲击电压下车载牵引变压器绕组绝缘状态的评估方法

摘要

本发明公开了一种冲击电压下车载牵引变压器绕组绝缘状态的评估方法,包括以下步骤:根据动车组运行记录获取车载牵引变压器在运行时的平均工作温度、平均年受电压冲击次数,在模拟运行条件中确定在不同冲击电压与冲击次数下的平均泄漏电流,从而确定车载牵引变压器冲击积累因子,进而确定车载牵引变压器电压冲击评估因子,最终评估车载牵引变压器绕组绝缘耐受电压冲击性能。本发明根据实际运行状况,可准确评估车载牵引变压器绕组绝缘耐受电压冲击性能,为车载牵引变压器绕组绝缘的选用与评估提供依据。

著录项

  • 公开/公告号CN112684304B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202011391994.6

  • 发明设计人 郭蕾;蔡丰林;袁帅;

    申请日2020-12-02

  • 分类号G01R31/12(20060101);

  • 代理机构42258 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司;

  • 代理人马尚伟

  • 地址 611756 四川省成都市高新区西部园区西南交通大学

  • 入库时间 2022-08-23 12:31:28

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