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智能网联商用车跟车行为下的排放与油耗协调控制方法

摘要

一种智能网联商用车跟车行为下的排放与油耗协调控制系统,属于智能交通领域。本发明的目的是通过智能交通信息,对在跟车行驶时的本车车速与对应的驱动力/制动力进行规划,获得排放与油耗综合最优的车速。本发明首先建立起基于车辆车速与加速的排放与油耗模型,其次根据智能交通信息中获得的本车与前车的相对车距,相对车速以及距离前方交通灯的距离与交通灯相位序列,对本车的车速进行了规划,获得了油耗与排放综合最优的车速以及对应该车速的控制输入(车辆驱动力与制动力)。最后为了验证本方法的有效性,在MATLAB中进行了仿真验证。

著录项

  • 公开/公告号CN111422192B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202010070188.2

  • 申请日2020-01-21

  • 分类号B60W30/16(20200101);B60W10/06(20060101);B60W10/18(20120101);B60W50/00(20060101);

  • 代理机构22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;

  • 代理人白冬冬

  • 地址 130012 吉林省长春市人民大街5988号

  • 入库时间 2022-08-23 12:19:00

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