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基于油气缓冲和抗坠毁装置的运载器着陆机构及其方法

摘要

本发明公开了一种基于油气缓冲和抗坠毁装置的运载器着陆机构及其方法,运载器着陆机构包含至少三个周向均匀设置在运载器的侧壁上的着陆支架;着陆支架包含抗坠毁装置、收放支柱、油气式缓冲装置和辅助壳体;抗坠毁装置固定在运载器的外壁上,其活塞通过连杆和收放支柱的一端铰接,收放支柱的另一端和油气式缓冲装置的一端同轴固连;辅助壳体呈三角状,其中两个角分别和运载器侧壁下端铰接,另一个角油气式缓冲装置的另一端铰接。本发明既可以实现大自重运载器正常工况下的重复使用,又可实现危险工况下的安全回收,同时实现了结构的轻量化和紧凑化。

著录项

  • 公开/公告号CN109533297B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201811433812.X

  • 申请日2018-11-28

  • 分类号B64C25/12(20060101);B64C25/60(20060101);B64C25/58(20060101);B64C25/26(20060101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人贺翔

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 11:40:04

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