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公开/公告号CN109131554B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-19
原文格式PDF
申请/专利权人 何文强;
申请/专利号CN201810802395.5
发明设计人 何文强;
申请日2018-07-20
分类号B62D15/00(20060101);B62D37/00(20060101);
代理机构11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司;
代理人曾龙
地址 533002 广西壮族自治区百色市右江区城东二路24号
入库时间 2022-08-23 11:29:28
机译: 辅助汽车停放的方法,涉及驾驶车辆的转向系统,使得车辆进入停车位,其中转向系统包含电动转向辅助系统
机译: 在车辆转向系统中使用主动转向辅助系统的情况下,用于产生适应于所产生的辅助力矩的汽车转向的瞬时驾驶情况的方法
机译: 电动汽车的辅助转向系统和辅助转向方法及电动汽车
机译:肯塔基州大学的风,温度,压力和湿度的测量,支持使用多路固定翼和旋翼飞行无人空中系统的流逝速率
机译:通过转向系统的转向转向辅助来改善转向行驶性能
机译:用于目标方向盘扭矩跟踪的电力辅助转向系统的鲁棒转向辅助扭矩控制
机译:弯曲道路上的转向辅助控制系统使用汽车到汽车通信
机译:具有粘性阻尼的最优转向辅助系统,可抑制扭转系统的振动
机译:表面肌电图控制的汽车转向辅助
机译:具有差动驱动辅助转向系统的电动汽车辅助质量分析和鲁棒控制
机译:风的数据库辅助设计:对高层结构的转向效应。 NIsT技术说明1672