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公开/公告号CN111245240B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-25
原文格式PDF
申请/专利权人 中车青岛四方车辆研究所有限公司;
申请/专利号CN202010217965.1
发明设计人 郝帅;张润泽;曹虎;刘皓;何俊鹏;
申请日2020-03-25
分类号H02M3/158(20060101);
代理机构37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司;
代理人张媛媛
地址 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
入库时间 2022-08-23 11:26:46
机译: 适用于在高负载下从DCM切换到CCM的过渡模式PFC功率转换器和控制方法
机译: 高负荷下从DCM切换到CCM的过渡模式PFC功率转换器及控制方法
机译: 机动车内燃发动机的控制方法,涉及将增压系统切换到过渡运行模式,在该过渡运行模式下,系统的涡轮增压器的叶片在最大打开位置保持预定的时间
机译:交错式DCM / CCM边界Boost PFC转换器的开环控制方法
机译:基于鲁棒H_∞控制的插电式混合动力汽车分级模式过渡控制系统
机译:SDMA波束控制方法利用DCMP固定无线接入系统中的DCMP自适应阵列
机译:基于模式切换的电压/频率控制方法考虑变压器容量约束和分配系统的电压约束
机译:基于凸轮切换策略的闭环SI / HCCI模式转换的多模式燃烧发动机的建模和基于模型的控制。
机译:任务切换中的基于时间的过渡期望:我们需要知道要切换的任务吗?
机译:使用HIL仿真在DC-DC,PFC,CCM和DCM模式下应用于SEPIC转换器的自适应和非线性控制技术
机译:基于VHDL故障仿真可行性的故障仿真,故障分级和测试模式生成技术综述。