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一种座舱盖疲劳试验中温度控制方法

摘要

本发明公开了一种座舱盖疲劳试验中温度控制方法,属于座舱盖疲劳试验技术领域。包括以下步骤:步骤一、布置温度传感器及流速仪;步骤二、设定第二温度传感器(12)的位置作为控制点及控制点的温度与载荷谱温度关系:步骤三、按照步骤二设定的控制点的温度与载荷谱温度关系式进行加载,获取试验件表面的最高温度点P以及加载时间内P点的所有时刻温度;步骤四、将P点所有时刻温度与温度载荷谱进行对比,是否满足试验误差要求;步骤五、将修正后的映射关系f代入控制点的温度与载荷谱温度关系式中进行迭代运算,直至满足试验误差要求。本发明只需在调试入口温度与最高温度点的温度关系,进行几次迭代修正即可,原理明晰,操作简单。

著录项

  • 公开/公告号CN108168857B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201711243701.8

  • 申请日2017-11-30

  • 分类号G01M13/00(20190101);G01N3/02(20060101);G01N3/18(20060101);G05D23/20(20060101);

  • 代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人高原

  • 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号

  • 入库时间 2022-08-23 11:18:00

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