一种航空发动机紧固结合面动态性能的优化设计方法

摘要

一种航空发动机紧固结合面动态性能的优化设计方法，先确定所采用螺栓的类型、规格、装配工艺以及加工精度；然后选定航空发动机部件紧固结合面为设计域，并用矩形组件描述；再通过采用若干小的四节点四边形网格划分设计域，然后构建矩形水平集函数，再将设计域等效成一种材料模型，得单元等效刚度矩阵，组装整体刚度矩阵，并提取部件的质量矩阵，得动力学方程，进而得目标函数；然后约束组件的中心坐标在设计域内，再迭代优化，最后进行圆整处理，从而获得动态性能最优的结合面连接形态；本发明对结合面进行优化设计求得有关动态性能的最优解，并且获得清晰的设计边界。