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组件、多车厢车辆的车厢及将施加到联接杆或连接杆的推力传递给轴承座的方法

摘要

一种具有轴承座和联接杆或连接杆的组件,轴承座包括具有连接部分的支架,支架形成车厢的一部分或者适于连接到车厢,连接部分具有孔、面向相反的方向的用于第一橡胶元件的第一支撑表面和用于第二橡胶元件的第二支撑表面,所述杆包括具有面向第一支撑表面的用于第一橡胶元件的支撑表面的端部部分,销穿过支架的孔,销在一个端部处具有面向第二支撑表面的用于第二橡胶元件的支撑表面,销通过端部部分中的孔,并且抵接元件设置在销的第二端部上,抵接元件抵接杆的环绕设置在端部部分中的孔的壁,支架包括位于连接部分后方的后部分,后部分形成车厢的一部分或者适于连接到车厢并且包括后板,支架包括使连接部分与后部分相连接的至少一个支撑元件。

著录项

  • 公开/公告号CN107054397B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-07-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 德尔纳库普勒斯股份公司;

    申请/专利号CN201710072814.X

  • 发明设计人 A·韦斯特曼;

    申请日2017-02-10

  • 分类号B61G9/24(20060101);B61G7/10(20060101);

  • 代理机构11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人秦振

  • 地址 瑞典法伦

  • 入库时间 2022-08-23 11:07:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-31

    授权

    授权

  • 2019-03-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61G9/24 申请日:20170210

    实质审查的生效

  • 2017-08-18

    公开

    公开

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