一种自适应等离子体减阻装置以及减阻控制方法

摘要

本发明公开了一种自适应等离子体减阻装置以及减阻控制方法，属于列车气动技术领域。其包括：暴露电极、绝缘介质和嵌入电极，暴露电极和嵌入电极分别设置在绝缘介质的上下两侧；暴露电极包括电极柄和电极齿，电极齿呈细丝状且均匀分布在电极柄的一侧；电极柄设置在绝缘介质上，电极齿的材料为柔性金属材料；嵌入电极设置在绝缘介质上且分别设置在电极柄的两侧，嵌入电极相距电极柄的距离大于电极齿的长度。本发明可以在不改变车体表面外形的情况下，由电极齿放电在车体表面形成一层等离子气流层来调控车身流场，从而减小车体所受空气阻力，进而起到减阻的效果；同时并不需要额外的控制元件，减小了安装成本。