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基于现场模型的临近隧道爆破对既有隧道影响的研究方法

摘要

一种基于现场模型的临近隧道爆破对既有隧道影响的研究方法,包括试验场地的选取、隧道相似比尺的确定、隧道模型的选取、试验模型的埋设、试验炮孔的爆破及试验测试。相似比尺的确定包括几何、运动学、力学以及爆破参数相似比尺的确定;炮孔的爆破包括炮孔的布设、炮孔的装药及炮孔起爆;试验测试包括管道内部应力应变测试,获得管道内部应力应变的变化情况;管道内部振动速度、加速度测试,获得管道内部振动速度、加速度变化情况;隧道内部隧道水平位移、拱顶和拱底垂直位移及隧道水平收敛的监测,获得隧道变形特征情况;隧道上方地表速度测试,获得管道正上方沿管道轴向方向振动速度的变化情况,及垂直于管道轴向方向的振动速度变化情况。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-16

    授权

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  • 2019-04-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):F42D1/00 申请日:20181227

    实质审查的生效

  • 2019-03-15

    公开

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