邻近隧道爆破震动对既有隧道影响的研究

摘要

运用有限元的基本理论,采用ANSYS软件对既有隧道受邻近隧道爆破震动影响进行了研究.分别就不同围岩类型、不同隧道间距情况下既有隧道的振动进行了分析.结果表明:既有隧道迎爆面边墙的振速最大;围岩越稳固,振速越小;当间距小于1倍的隧道直径时,隧道衬砌的振速会超过允许值;围岩的振速与至爆源距离的关系是非线性的.