一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法

摘要

本发明公开了一种车载自组织网络的基于连通概率的路由优化方法，该方法首先由源节点所在的网关计算相应网络中的各个车道上的连通概率，然后通过网关之间的相互通信选择一条连通概率最高的路径，并将所选路径中的网关的id号记录下来，添加到待传数据包的首部，等待数据包进行实际传输。路径选择好之后就进入实际的数据包转发过程，本发明提出了基于优先级的下一跳选择机制，对比与原来的贪婪算法，此机制减少了回退机率，大大提高了路由的有效性。