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发动机中的供体和非供体汽缸之间的不同的燃料供给

摘要

本发明涉及发动机中的供体和非供体汽缸之间的不同的燃料供给。控制发动机的方法包括将第一燃料和第二燃料喷射到发动机的供体汽缸组和非供体汽缸组中的各个。方法还包括与喷射到非供体汽缸组中的第一燃料相比,将较高份额的第一燃料喷射到供体汽缸组中。另外,方法包括与喷射到非供体汽缸组中的第二燃料相比,将较低份额的第二燃料喷射到供体汽缸组中。此外,方法包括使来自供体汽缸组的废气排放再循环到非供体汽缸组和供体汽缸组,并且在供体汽缸组和非供体汽缸组中燃烧空气、第一燃料、第二燃料和来自供体汽缸组的废气排放的混合物。

著录项

  • 公开/公告号CN105526021B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-05-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 交通知识产权控股有限公司;

    申请/专利号CN201510667317.5

  • 申请日2015-10-16

  • 分类号

  • 代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人南毅宁

  • 地址 美国康涅狄格州

  • 入库时间 2022-08-23 10:57:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-08

    授权

    授权

  • 2020-04-28

    著录事项变更 IPC(主分类):F02D41/30 变更前: 变更后: 申请日:20151016

    著录事项变更

  • 2020-04-28

    著录事项变更 IPC(主分类):F02D41/30 变更前: 变更后: 申请日:20151016

    著录事项变更

  • 2019-04-12

    专利申请权的转移 IPC(主分类):F02D41/30 登记生效日:20190326 变更前: 变更后: 申请日:20151016

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-04-12

    专利申请权的转移 IPC(主分类):F02D41/30 登记生效日:20190326 变更前: 变更后: 申请日:20151016

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-04-12

    专利申请权的转移 IPC(主分类):F02D 41/30 登记生效日:20190326 变更前: 变更后: 申请日:20151016

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/30 申请日:20151016

    实质审查的生效

  • 2017-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/30 申请日:20151016

    实质审查的生效

  • 2017-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/30 申请日:20151016

    实质审查的生效

  • 2017-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 41/30 申请日:20151016

    实质审查的生效

  • 2016-04-27

    公开

    公开

  • 2016-04-27

    公开

    公开

  • 2016-04-27

    公开

    公开

  • 2016-04-27

    公开

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  • 2016-04-27

    公开

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