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基于Hotelling′s T2统计量的航空器航迹变点检测与估计方法

摘要

本发明公开了一种基于Hotelling's T2统计量的航空器航迹变点检测与估计方法。航空器飞行阶段的有效划分是支撑航空排放主动监测的重要技术手段,采用变点检测的方法可以有效地实现对航空器飞行阶段的划分。本发明根据多变量Hotelling's T2统计量的特点,在数据整体参数一致性假设下,提出了一种采用顺序双滑窗的航空器航迹变点检测与估计方法。仿真与实验结果表明,该方法对窗口长度较为敏感,在适宜的窗口长度下可以有效地解决航迹的变点检测问题。本发明根据航空器航迹的特点,选择了适当的窗口长度,可以有效进行变点检测与位置估计,为解决航迹的阶段划分提供了一种手段。

著录项

  • 公开/公告号CN107424441B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-05-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN201710425966.3

  • 发明设计人 苏志刚;郝敬堂;李志强;张亚娟;

    申请日2017-06-08

  • 分类号G08G5/00(20060101);G01C21/20(20060101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2022-08-23 10:57:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-01

    授权

    授权

  • 2017-12-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G5/00 申请日:20170608

    实质审查的生效

  • 2017-12-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20170608

    实质审查的生效

  • 2017-12-01

    公开

    公开

  • 2017-12-01

    公开

    公开

  • 2017-12-01

    公开

    公开

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