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应急式双回路液压助力转向系统、车辆及方法

摘要

本发明公开了一种应急式双回路液压助力转向系统、车辆及方法,包括:油罐、转向器、主转向泵、应急转向泵、应急阀、第一检测器、控制器,第一检测器一端与应急阀第一出口端相连,第一检测器另一端与转向器相连;应急阀第一入口端与主转向泵相连,应急阀第二入口端与应急转向泵相连,应急阀第二出口端与油罐相连;控制器分别与第一检测器和应急阀相连,控制器用于当第一检测器检测到由应急阀流向转向器的流量小于预设流量时,控制应急阀以使应急阀的第二入口端与应急阀的第一出口端相连,以使应急转向泵的流量流向转向器。本发明能够避免在主转向泵故障的情况下没有液压助力造成安全隐患,同时也可以避免主转向泵流量不足导致的转向沉重问题。

著录项

  • 公开/公告号CN107554602B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京福田戴姆勒汽车有限公司;

    申请/专利号CN201710708171.3

  • 发明设计人 周尚万;

    申请日2017-08-17

  • 分类号

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张润

  • 地址 101400 北京市怀柔区红螺东路21号

  • 入库时间 2022-08-23 10:56:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-28

    授权

    授权

  • 2018-02-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D5/30 申请日:20170817

    实质审查的生效

  • 2018-02-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 5/30 申请日:20170817

    实质审查的生效

  • 2018-01-09

    公开

    公开

  • 2018-01-09

    公开

    公开

  • 2018-01-09

    公开

    公开

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