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高速铁路轨道几何状态实时监测方法及系统

摘要

本发明涉及一种高速铁路轨道几何状态实时监测方法及系统,系统包括:多个棱镜,每个棱镜按照一定间隔安装在轨道的轨腰上;数据采集单元,数据采集单元安装在行车区域外,数据采集单元用于以扫描的方式向轨腰上的棱镜发射电磁波,接收棱镜反射回的电磁波,以获取各个棱镜的实时空间坐标;数据处理单元,数据处理单元与数据采集单元的数据输出端连接,数据处理单元用于从数据采集单元中获取实时空间坐标,根据实时空间坐标和棱镜的初始空间坐标通过本文中的特定算法得到当前的轨道几何状态参数。通过在轨道上安装专用棱镜,组建基于自动全站仪的轨道几何状态实时自动监测系统,以保证高速铁路运营安全。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-10

    授权

    授权

  • 2018-09-25

    专利申请权的转移 IPC(主分类):E01B35/12 登记生效日:20180906 变更前: 变更后: 申请日:20171031

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-09-25

    专利申请权的转移 IPC(主分类):E01B 35/12 登记生效日:20180906 变更前: 变更后: 申请日:20171031

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-04-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01B35/12 申请日:20171031

    实质审查的生效

  • 2018-04-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01B35/12 申请日:20171031

    实质审查的生效

  • 2018-04-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01B 35/12 申请日:20171031

    实质审查的生效

  • 2018-03-20

    公开

    公开

  • 2018-03-20

    公开

    公开

  • 2018-03-20

    公开

    公开

  • 2018-03-20

    公开

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