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一种实现高速飞行器燃料舱隔热层厚度优化的计算方法

摘要

本发明涉及一种实现高速飞行器燃料舱隔热层厚度优化的计算方法,属于高速飞行器燃料舱热防护系统和燃料系统领域。本发明通过对高速飞行器燃料舱换热特点进行分析,忽略增压气体吸热,利用集总参数方法把燃油作为0维处理;利用燃料舱传热系统模型求解燃油温度,利用对流换热关联式求解燃油与燃料舱内壁的对流换热系数;将燃油温度、对流换热系数作为传热学第三类边界条件施加给燃料舱结构模型,针对“隔热层-金属承载结构”固体计算域,求解不同厚度下的燃料箱温度,达到隔热层厚度优化设计的目的,实现了整个过程计算周期大幅度降低。

著录项

  • 公开/公告号CN110972561B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-12-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航天科工集团三0一研究所;

    申请/专利号CN201318006892.2

  • 申请日2013-11-29

  • 分类号

  • 代理机构中国船舶专利中心;

  • 代理人温振宁

  • 地址 100074 北京市7203信箱

  • 入库时间 2022-08-23 10:54:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-07

    保密专利的解密 IPC(主分类):G06F17/00 申请日:20131129

    保密专利的解密

  • 2015-12-30

    保密专利专利权授予

    保密专利专利权授予

  • 2015-12-30

    保密专利专利权授予

    保密专利专利权授予

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