一种发动机曲轴后端轴颈表面硬度提升的工艺方法

摘要

本发明公开了一种发动机曲轴后端轴颈表面硬度提升的工艺方法，包括：（1‑1）车铣曲轴毛坯、钻出中心孔；（1‑2）车后端大头外圆；（1‑3）对主轴及连杆颈强化；（1‑4）车后端大头孔；（1‑5）加工前端螺纹孔、后端法兰孔、键槽；（1‑6）精加工至成品；（2‑1）车铣曲轴毛坯、钻出中心孔；（2‑2）粗车后端大头外圆；（2‑3）加工主轴颈、连杆颈及钻油孔；（2‑4）精车后端大头及凸台；（2‑5）车后端大头孔；（2‑6）对轴颈强化并加工前端螺纹孔；（2‑7）半精磨后端大头外圆；（2‑8）精车后端轴承孔；（2‑9）精加工至成品。这种方法工艺简单实用、成本低、效率高、节能环保，易推广，能有效提高各类曲轴后端油封部位的耐磨性。