基于车联网最大化中继转发概率的分布式多跳广播方法

摘要

本发明公开了一种基于车联网最大化中继转发概率的分布式多跳广播方法，解决了消息传播过程中广播风暴、时延和可靠性问题。具体步骤是，源节点发起路由请求；寻找并确定中继节点；计算中继节点中继转发概率和等待时间并开始等待；最大加权概率的中继转发节点再次接收到广播的紧急消息时丢弃该消息但继续发消息；多跳选择下一个最大加权概率中继转发节点广播紧急消息；处于路口的接收方广播信息；本发明方法是完全分布式的并且不需要任何握手，既保证了广播实时性又保证了包传递的可靠性要求。本发明用于通信技术领域中的车辆自组织网络，在紧急事故发生路段有明显优势。