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繁华市区地铁车区间隧道微振综合控制爆破方法

摘要

本发明公开了繁华市区地铁车区间隧道微振综合控制爆破方法,采用双层大空孔直孔菱形的方式或者混合掏槽的方式进行掏槽,隧道的拱部采用光面爆破,墙部采用预裂爆破。本发明的有益效果是:通过采用双层大空孔直孔菱形的方式或者混合掏槽的方式进行掏槽,配合隧道的拱部采用光面爆破,墙部采用预裂爆破,对建筑物危害较低,噪声较低,有利于文明施工;本发明的控制方法可以高效、稳定、安全地完成地铁区间隧道土石方爆破作业,不仅提高了工作效率和简化施工流程,而且保证了基坑建设过程中人员和设备不受到损害。

著录项

  • 公开/公告号CN106767205B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东大学;

    申请/专利号CN201611213254.7

  • 发明设计人 武科;王亚君;于雅琳;

    申请日2016-12-23

  • 分类号F42D1/00(20060101);F42D3/04(20060101);

  • 代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人张勇

  • 地址 250061山东省济南市经十路17923号

  • 入库时间 2022-08-23 10:43:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    授权

    授权

  • 2017-06-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F42D1/00 申请日:20161223

    实质审查的生效

  • 2017-06-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F42D 1/00 申请日:20161223

    实质审查的生效

  • 2017-05-31

    公开

    公开

  • 2017-05-31

    公开

    公开

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