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利用运行列车为激励的钢轨振动衰减率的测试方法

摘要

本发明实施例提供了一种利用运行列车为激励的钢轨振动衰减率的测试方法。该方法主要包括:在测试区段的钢轨上设置测点,在测点上布置加速度传感器和位移传感器,在测点旁布置数据采集仪;当列车经过钢轨时,采集和记录测点处的钢轨振动加速度及钢轨振动位移数据;根据采集的数据计算三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值,根据所述三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值和轨枕间距计算钢轨振动衰减率。本发明实施例提供的方法操作简单,不需要对钢轨进行多点锤击测试,可一次完成多段钢轨的振动衰减率测试,测试所需的工作量少,测试时间短,测试效率高,测试结果可靠性高。

著录项

  • 公开/公告号CN107192763B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201710250492.3

  • 申请日2017-04-17

  • 分类号

  • 代理机构北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 10:34:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-28

    授权

    授权

  • 2017-10-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N29/11 申请日:20170417

    实质审查的生效

  • 2017-10-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N 29/11 申请日:20170417

    实质审查的生效

  • 2017-09-22

    公开

    公开

  • 2017-09-22

    公开

    公开

  • 2017-09-22

    公开

    公开

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