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李政; 杨龙才; 周新; 赵磊; 金浩;
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804;
上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 上海 201804;
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京 100081;
城市轨道交通; 调频式钢轨阻尼器; 数值模拟; 振动衰减率; 谱元法; 安装偏差; 减振降噪;
机译:弯道半径和钢轨轮廓对通过使用钢轨摩擦改性剂顶部实现的大修节能的影响
机译:钢轨磨削工艺参数对钢轨表面粗糙度和表层硬度的影响
机译:电枢和钢轨的电阻率曲线对钢轨的电磁力和电枢速度的影响
机译:考虑钢轨波纹发展的高效钢轨切割方法
机译:研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。
机译:基于多源视觉传感器的钢轨紧固件紧度检测方法
机译:跨式单轨合理钢轨梁桥车辆行驶引起的交通振动特性及地震反应分析研究。
机译:基于钢轨强度调查的钢轨磨损极限估算
机译:用于固定在门孔拱腹中的安装装置在地板区域中具有至少一个角钢轨,该角钢轨连接两个直立的钢轨并且被高度可调地支撑。
机译:将钢轨建筑安装在建筑物屋顶上以进行立面维护的方法,包括将长度为12米的预制钢轨单元通过起重机吊装到屋顶上并组装在那里以形成钢轨建筑
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