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疲劳寿命高的重型卡车后轮挡泥板支架的加工方法

摘要

本发明涉及一种疲劳寿命高的重型卡车后轮挡泥板支架的加工方法,包括:支架座和支架管,支架管与支架座一侧台阶相连接,所述支架座为法兰结构,其一侧设有以支架座中心线为轴线、与支架管连接的圆柱形台阶;所述的支架管是由一根端部管壁经过涨压扩孔加工后,其端部形状为:由与支架座圆柱台阶相连接的直管和一段呈“喇叭”形管组成的变径管;所述的支架座与支架管的连接结构为:二者过盈配合,其连接处满焊;本发明相对现有技术的有益效果是:1、增加了焊缝长度,提高了焊接强度。2、生产加工工艺简单,生产成本低;3、管壁不会出现疲劳断裂现象。

著录项

  • 公开/公告号CN107618575B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 常州良旭车辆配件有限公司;

    申请/专利号CN201710825582.0

  • 发明设计人 潘金良;

    申请日2014-06-03

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 213000 江苏省常州市新北区孟河镇港西大道9号

  • 入库时间 2022-08-23 10:31:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-17

    授权

    授权

  • 2018-02-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D25/16 申请日:20140603

    实质审查的生效

  • 2018-02-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 25/16 申请日:20140603

    实质审查的生效

  • 2018-01-23

    公开

    公开

  • 2018-01-23

    公开

    公开

  • 2018-01-23

    公开

    公开

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