一种高速铁路高架站结构减振降噪效果评价方法

摘要

本发明涉及一种高速铁路高架站结构减振降噪效果评价方法，属于环境噪声、振动评价技术领域，其步骤如下：(1)噪声测量方法；(2)振动测量方法；(3)混响时间测量方法；(4)减振降噪效果评价：依据上述步骤(1)‑(3)所述的噪声、振动、混响时间测量方法，以某车站候车厅各测点的测量结果之算术平均值，作为评价某高速铁路高架车站候车环境的依据。本发明的高速铁路高架站结构减振降噪效果评价方法简洁有效，有利于全面评价高架车站候车环境噪声振动影响状况及候车厅内的声环境质量，保证候车人员的候车环境。