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一种确定柴油颗粒捕捉器的碳累积量的方法及系统

摘要

本发明公开了一种确定柴油颗粒捕捉器的碳累积量的方法及系统,该方法包括:预先根据车速、发动机转速、废气再循环阀门开度、柴油颗粒捕捉器内部温度和挡位划分多种碳累积工况;预先标定各种碳累积工况的每公里碳累积量系数;获取汽车在各种碳累积工况下的行驶里程数;根据汽车在各种碳累积工况下的行驶里程数以及各种碳累积工况的每公里碳累积量系数,计算当前碳累积量。由于将行驶工况划分为多种碳累积工况,每种碳累积工况下的每公里碳累积量系数基本一致,并标定各种碳累积工况的每公里碳累积量系数,在获取汽车在各种碳累积工况下的行驶里程数之后,即可准确计算当前碳累积量。

著录项

  • 公开/公告号CN106351720B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽江淮汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN201611081539.X

  • 申请日2016-11-30

  • 分类号F01N11/00(20060101);F01N9/00(20060101);

  • 代理机构11252 北京维澳专利代理有限公司;

  • 代理人周放;江怀勤

  • 地址 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

  • 入库时间 2022-08-23 10:26:57

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