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基于4D航迹运行的空中交通管制系统的工作方法

摘要

本发明涉及一种基于4D航迹运行的空中交通管制系统的工作方法,属于空中航行器的交通控制系统领域,目前的空中交通管理方式较为落后。本发明的空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载通信终端、管制终端模块,其中监视数据融合模块为管制终端模块提供实时航迹信息;管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、飞行冲突解脱4D航迹优化这四个子模块;上述系统的空中交通工作方法是依靠管制终端模块利用隐马尔科夫模型生成4D航迹,实现潜在的交通冲突的分析以及采用模型预测控制理论方法提供最优解脱方案。本发明可有效防止飞行冲突,提高空中交通的安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN106340208B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏理工学院;

    申请/专利号CN201610871408.5

  • 发明设计人 韩云祥;赵景波;李广军;

    申请日2015-01-07

  • 分类号G08G5/00(20060101);G08G5/04(20060101);

  • 代理机构32214 常州市江海阳光知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈晓君

  • 地址 213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号

  • 入库时间 2022-08-23 10:21:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-23

    授权

    授权

  • 2017-02-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G5/00 申请日:20150107

    实质审查的生效

  • 2017-02-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20150107

    实质审查的生效

  • 2017-01-18

    公开

    公开

  • 2017-01-18

    公开

    公开

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