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基于4D航迹运行的空中交通管制方法

摘要

本发明涉及一种基于4D航迹运行的空中交通管制方法由空中交通管制系统实施,所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块,其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合,为管制终端模块提供实时航迹信息;管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、飞行冲突解脱4D航迹优化这四个子模块;上述系统的基于4D航迹运行的空中交通管制方法,依靠管制终端模块,处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹,实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析,以及采用模型预测控制理论方法提供最优解脱方案。本发明可有效防止飞行冲突,提高空中交通的安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN106157700B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏理工学院;

    申请/专利号CN201610871347.2

  • 发明设计人 韩云祥;赵景波;李广军;

    申请日2015-01-07

  • 分类号G08G5/00(20060101);G08G5/04(20060101);

  • 代理机构32214 常州市江海阳光知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈晓君

  • 地址 213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号

  • 入库时间 2022-08-23 10:18:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-09

    授权

    授权

  • 2016-12-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G5/00 申请日:20150107

    实质审查的生效

  • 2016-12-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20150107

    实质审查的生效

  • 2016-11-23

    公开

    公开

  • 2016-11-23

    公开

    公开

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