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一种融合主动转向、助力转向和直接横摆力矩控制功能的电动轮转向控制系统及其控制方法

摘要

本发明涉及一种融合主动转向、助力转向和直接横摆力矩控制功能的电动轮转向控制系统及其控制方法,涉及电动轮转向控制领域。解决了目前电动助力转向系统转动惯性大,而且现有电动轮汽车取消了差速器,轮胎磨损严重,导致电动轮汽车行驶稳定性降低的问题。该系统中,扭矩传感器设在转向盘及转向管柱与前轴转向器之间,转角电机通过减速机构与后轴转向器连接,ECU控制模块根据反馈的车速、转向盘力矩、转向盘转角、质心侧偏角和横摆角速度信息,经过分析处理后确定驾驶员的驾驶意图、理想转向手力和主动转向附加转角,进而控制前后电动轮实现主动转向、助力转向和直接横摆力矩控制功能。本发明适用于对电动轮进行转向控制。

著录项

  • 公开/公告号CN106080753B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宁波工程学院;

    申请/专利号CN201610416805.3

  • 发明设计人 魏建伟;

    申请日2016-06-14

  • 分类号B62D5/04(20060101);B62D6/10(20060101);

  • 代理机构11212 北京轻创知识产权代理有限公司;

  • 代理人何晓丽

  • 地址 315016 浙江省宁波市海曙区翠柏路89号

  • 入库时间 2022-08-23 10:09:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-04

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B62D5/04 授权公告日:20180406 终止日期:20180614 申请日:20160614

    专利权的终止

  • 2018-04-06

    授权

    授权

  • 2016-12-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D5/04 申请日:20160614

    实质审查的生效

  • 2016-11-09

    公开

    公开

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