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田燃; 肖本贤;
合肥工业大学工业与装备技术研究院 安徽 合肥 230009;
合肥工业大学电气与自动化工程学院 安徽 合肥 230009;
四轮转向; 七自由度模型; 滑模控制; 横摆力矩; 操纵稳定性;
机译:车辆动力学和控制,以改善操纵性能和主动安全性:从四轮转向到直接横摆力矩控制
机译:4WD车辆的直接横摆力矩控制和主动悬架系统的集成控制
机译:基于直接横摆力矩控制方法的六轮驱动铰接车辆的稳定性控制
机译:使用基于滑模的主动式前转向和直接横摆力矩控制提高车辆稳定性
机译:人力转向车辆的横向动力学分析及其在最佳四轮转向系统中的应用。
机译:在单个横摆中研究了小龙虾偏视紫红质的荧光。
机译:具有独立电机的电动车辆的直接横摆力矩控制
机译:使用四轮转向211车辆模拟一系列车辆的横向动力学
机译:车辆的直接横摆力矩控制型的四轮转向
机译:车辆的横摆力矩控制单元和目标横摆力矩配置
机译:通过减小由横摆力矩控制机构产生的横摆力矩来稳定处于反转向状态的终端部分中的车辆姿态的装置
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