一种面向可协调控制的干线交叉口关联性分析及划分方法

摘要

本专利公开了一种面向可协调控制的干线交叉口关联性划分方法，包括：步骤1，获取干线用于各交叉口的关联性分析的交通参数；步骤2：获取干线各个交叉口实行单点控制时的信号配时方案数据；步骤3：确定相邻交叉口的关联度；步骤4：干线可协调控制交叉口的划分。本发明建立了一个综合关联度指标来表达干线相邻信号交叉口之间的关联性，全面考虑了影响相邻交叉口关联度的五个关键因素，以协调相位协调车流通行能力最大化为主要目标，准确量化了相邻交叉口之间的关联程度，建立了科学、全面的关联性分析方法。