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一种双电机混合动力汽车在行驶过程中动力电池故障的跛行控制系统及方法

摘要

本发明公开了一种双电机混合动力汽车在行驶过程中动力电池故障的跛行控制系统及方法,本发明属于新能源汽车领域,目前所提出的一些动力电池故障的跛行控制方法没有针对的双电机混合动力汽车的,而且多数的方法也是仅通过单一途径解决跛行问题,很多情况下车辆通过其他途径仍能够恢复启动状态,本发明针对双电机混合动力汽车给出了一种双电机混合动力汽车在行驶过程中动力电池故障的跛行控制系统。实现了在动力电池故障的情况下,最大可能的通过最有效的途径启动发动机或主电机驱动跛行,以保障驾驶员人身财产安全。

著录项

  • 公开/公告号CN105644547B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201610073846.7

  • 发明设计人 王光平;赵子亮;张强;甘自学;

    申请日2016-02-02

  • 分类号B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);B60W10/10(20120101);B60W10/02(20060101);B60W10/26(20060101);B60W20/50(20160101);B60W20/10(20160101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人朱世林

  • 地址 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    授权

    授权

  • 2016-07-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W10/06 申请日:20160202

    实质审查的生效

  • 2016-06-08

    公开

    公开

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