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一种基于工况识别和谷本距离的变工况下航空发动机整机健康评估方法

摘要

一种基于工况识别和谷本距离的变工况下航空发动机整机健康评估方法,航空发动机工作在复杂多变的环境下,发动机在使用过程中变化的工况使得性能数据并不呈现出衰退趋势性,基于单模型的健康评估方法的评估结果不够准确。本发明提出一种基于工况识别和谷本距离的变工况下航空发动机整机健康评估方法,首先,识别航空发动机当前的工况状态;其次,根据识别出的工况选择对应的健康评估模型,对系统的健康状态进行评估;最后,将不同工况下健康指数合并得到变工况下的健康指数序列。本发明提出的方法可以免受工况变化的干扰,给出航空发动机真实的健康状态。

著录项

  • 公开/公告号CN106094570B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201610550124.6

  • 发明设计人 刘红梅;李连峰;吕琛;马剑;

    申请日2016-07-13

  • 分类号G05B17/02(20060101);

  • 代理机构11251 北京科迪生专利代理有限责任公司;

  • 代理人杨学明;顾炜

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-28

    授权

    授权

  • 2016-12-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B17/02 申请日:20160713

    实质审查的生效

  • 2016-11-09

    公开

    公开

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