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卫星编队解析式燃料优化控制方法及系统

摘要

一种卫星编队解析式燃料优化控制方法,基于状态空间映射,将运动状态转换为几何构形参数,并由此建立几何参数描述的燃料最优编队规划模型,获得末状态等式约束下进行编队机动规划所需的燃料下界,通过比较多个下界面及下界面的可达性,最终获得燃料最优的充要条件,并进一步得到时间最短、脉冲数最少的解析式燃料优化控制策略。本发明可以为卫星编队飞行提供快速的解析式燃料最优规划方法,具有意义明确、形式简单、计算量小等优点,可以满足近地轨道卫星近距离轨道机动需要。

著录项

  • 公开/公告号CN104950668B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201510240285.0

  • 发明设计人 龚德仁;叶国宇;陈吉安;段登平;

    申请日2015-05-13

  • 分类号

  • 代理机构上海交达专利事务所;

  • 代理人王毓理

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-10

    授权

    授权

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20150513

    实质审查的生效

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20150513

    实质审查的生效

  • 2015-09-30

    公开

    公开

  • 2015-09-30

    公开

    公开

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