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基于逆向可变车道的交叉口公交左转优先道路及管控方法

摘要

本发明公开了一种基于逆向可变车道的交叉口公交左转优先道路,包括:逆向可变车道、左转公交专用道、指引左转公交车进入逆向可变车道的第一专用信号灯及第一指示牌、第一视频检测系统、第二视频检测系统、第二专用信号灯和第二指示牌、第三指示牌、第四指示牌、信号控制单元。本发明还公开了一种所述交叉口公交左转优先道路的管控方法,通过检测左转公交专用道上的公交车数量和逆向可变车道上最靠近停车线的行驶车辆的位置,算出该车辆通过逆向可变车道所需时间,将处理结果传输到信号控制单元生成新的控制方案。本发明进一步减少交叉口的人均延误和提高公交车队的运行效率,有效地优化了公交优先措施和减少交叉口道路资源的浪费。

著录项

  • 公开/公告号CN105225506B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201510497184.1

  • 发明设计人 马莹莹;曾令宇;王宇俊;

    申请日2015-08-13

  • 分类号G08G1/087(20060101);

  • 代理机构44102 广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人何淑珍

  • 地址 510640 广东省广州市天河区五山路381号

  • 入库时间 2022-08-23 09:59:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-25

    授权

    授权

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/087 申请日:20150813

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/087 申请日:20150813

    实质审查的生效

  • 2016-01-06

    公开

    公开

  • 2016-01-06

    公开

    公开

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