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面向精益生产的飞机模型组装方法

摘要

面向精益生产的飞机模型组装方法,本发明涉及一种飞机模型组装方法。现有的精益生产方法存在飞机模型组装效率低、生产设备布置混乱、无序,物料移动浪费、搬运造成零件丢失的问题。本发明组成包括:对选取的飞机模型零件实体利用进行三维仿真建模并以源文件和图片形式存储其三维仿真图;确定六组子装配体工序;运用Solidworks完成每个子装配体工序的三维实体装配、渲染得到每道子装配体工序的三维仿真图,并制作成子装配体的装配示意图工艺卡片;确定飞机模型总装配路径;确定出每道子装配体工序的平均组装工时,找出工时最大的子装配体工序确定为瓶颈工序,并找出平衡方法实现工序平衡生产过程;操作人员进行子装配体的装配;并记录首架、尾架飞机模型组装完成后交付时间;最后重复组装3‑5轮。本发明用于飞机模型组装。

著录项

  • 公开/公告号CN104268356B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工业大学;

    申请/专利号CN201410553719.8

  • 申请日2014-10-17

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所;

  • 代理人杨立超

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 授权公告日:20170426 终止日期:20171017 申请日:20141017

    专利权的终止

  • 2017-04-26

    授权

    授权

  • 2017-04-26

    授权

    授权

  • 2015-02-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20141017

    实质审查的生效

  • 2015-02-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20141017

    实质审查的生效

  • 2015-01-07

    公开

    公开

  • 2015-01-07

    公开

    公开

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