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充电控制装置、车辆控制装置、车辆、充电控制方法以及车辆控制方法

摘要

电池的充电控制装置搭载于车辆,车辆具有:发动机;发电机,其由发动机的动力来驱动;电池,其能够由发电机的发电量来充电;以及辅机类,其使用电池的电力进行工作。该充电控制装置具备:负载状态检测部,其检测辅机类的负载状态;和充电控制部,其基于辅机类的负载状态来控制对电池的充电,充电控制部在检测到辅机类的负载的大小状态从比预先设定的阈值低的状态转变为了比阈值高的状态的情况下,在从检测到转变起到经过预先设定的时间为止的期间,基于转变前的辅机类的负载的大小来控制发电机的发电电压,在经过预先设定的时间后的期间,基于由负载状态检测部检测到的辅机类的负载的大小来控制发电机的发电电压。

著录项

  • 公开/公告号CN105102791B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-12-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN201380075137.7

  • 发明设计人 宫下亨裕;

    申请日2013-04-01

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人段承恩

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2022-08-23 09:49:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-12-21

    授权

    授权

  • 2015-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 29/06 申请日:20130401

    实质审查的生效

  • 2015-11-25

    公开

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