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一种分析整车和零部件RE值关系的方法

摘要

本发明公开了一种分析整车和零部件RE值关系的方法,它涉及汽车检测技术领域,它包含以下步骤:(一)、测试电子电器零部件的ALSE室模拟整车测试户外场地(OTS),测试环境的要求一致,故为二者RE值的分析提供了可行性;(二)、测量点离被测零件(DUT)1m,DUT的辐射发射频率f大于或等于50MHz的电磁波才是平面波,衰减值与距离成线性反比;(三)、利用推导出的公式对上部的被测零件的RE数据进行处理,计算出理论值的分布范围,并与制定的整车RE限值等级进行比较;(四)、根据比较结果,制定零部件等效个数和RE限值等级。它为合理分配或制定零部件与整车EMC指标提供参考。

著录项

  • 公开/公告号CN104020381B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-08-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江铃汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201410275561.2

  • 申请日2014-06-19

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 330052 江西省南昌市迎宾北大道509号

  • 入库时间 2022-08-23 09:45:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-08-31

    授权

    授权

  • 2014-10-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R 31/00 申请日:20140619

    实质审查的生效

  • 2014-09-03

    公开

    公开

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