一种医用车中控锁结构

摘要

一种医用车中控锁结构，它包括抽屉锁舌挡块（1）和中控锁杆挡杆（2），抽屉锁舌挡块安装在抽屉下部，中控锁杆挡杆安装在中控锁杆（3）上，中控锁杆安装在医用车的侧柱中，其特征是：中空锁杆（3）的下端与向上拉的拉簧（4）的一端相连，拉簧（4）的另一端固定在车底板上；中空锁杆（3）的上端与锁杆头板（5）相连，中控锁（6）的凸轮轴插入锁杆头板（5）中以带动锁杆头板（5）上下运动；所述的抽屉锁舌挡块（1）内侧呈斜面结构。本实用新型通过使用拉簧使中控锁杆具备上下活动空间，从而使得其在最高位时能具备向下移动的空间，使抽屉锁舌能越过中空锁杆上的挡杆进入锁定状态，无需重新打开锁头即可实现部分未到位抽屉的锁定。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种医疗技术，尤其是一种医用车中控锁技术，具体地说是一种能在部分抽屉未到位的情况下不解锁仍能被推入而锁定的医用车中控锁结构。

背景技术

目前，中控锁是每台带抽屉的医疗车的必备部件。现有的医用车中控锁必须在全部抽屉向内推到位后才能上锁，如果有一个抽屉未推入到位则需要解锁后才能将其推回，无法在锁定的状态下推入，导致使用过程中的不便，有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是现有的医用中控锁灵活性关，需要通过解锁才能将未锁住的抽屉推入后重新上锁，造成使用不便的问题，设计一种即使在锁定状态下仍能将未锁定的抽屉推入锁定的医用车中控锁结构。

本实用新型的技术方案是：

一种医用车中控锁结构，它包括抽屉锁舌挡块1和中控锁杆挡杆2，抽屉锁舌挡块1安装在抽屉下部，中控锁杆挡杆2安装在中控锁杆3上，中控锁杆3安装在医用车的侧柱中，其特征是：中空锁杆3的下端与向上拉的拉簧4的一端相连，拉簧4的另一端固定在车底板上；中空锁杆3的上端与锁杆头板5相连，中控锁6的凸轮轴插入锁杆头板5中以带动锁杆头板5上下运动；所述的抽屉锁舌挡块1内侧呈斜面结构。

所述的中控锁杆挡杆2为圆柱形结构。

所述的锁杆头板5为直角形结构，其垂直端与中按锁杆3相连，其水平端设有供中控锁6的凸轮轴插入的盲孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过使用拉簧使中控锁杆具备上下活动空间，从而使得其在最高位时能具备向下移动的空间，使抽屉锁舌能越过中空锁杆上的挡杆进入锁定状态，无需重新打开锁头即可实现部分未到位抽屉的锁定。

附图说明

图1是安装有本实用新型中控锁（锁定状态）结构的医用车的主视图。

图2是图1的右视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是图1的A-A剖视图。

图5是图1的俯视图。

图6是安装有本实用新型中控锁（解锁状态）结构的医用车的主视图。

图7是图6的右视图。

图8是图6的A-A剖视图。

图9是图6B-B剖视图。

图10是图6的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-10所示。

一种医用车中控锁结构，它包括抽屉锁舌挡块1和中控锁杆挡杆2（可采用圆柱销结构），如图1-5所示。抽屉锁舌挡块1安装在抽屉下部，所述的抽屉锁舌挡块1内侧呈斜面结构（图3），中控锁杆挡杆2安装在中控锁杆3上，中控锁杆3安装在医用车的侧柱中，中空锁杆3的下端与向上拉的拉簧4的一端相连，拉簧4的另一端固定在车底板上；中空锁杆3的上端与锁杆头板5相连，中控锁6的凸轮轴插入锁杆头板5中以带动锁杆头板5上下运动。本实用新型的中控锁解锁状态如图6-10所示。

详述如下：

医用推车的抽屉呈竖直上下排列，抽屉侧面的车体上安装有一根中控锁杆3，中控锁杆3在每个抽屉位置处安装有中控锁杆挡杆2，中控锁杆挡杆2能够随中控锁杆3一起上下运动，中控锁杆3上部安装有锁杆头板5（如图5、7所示），锁杆头板6与安装于台面中控锁6的凸轮杆相顶接，中控锁杆3下部被一安装于车体的拉簧4向上拉住，当中控锁6的凸轮杆向上运动时中控锁挡杆2随中控锁杆3在拉簧4的拉力下一起向上运动，中控锁杆挡杆2从而挡住了安装于抽屉下的抽屉锁舌挡块1，抽屉被锁定；当中控锁的凸轮杆向下运动时驱动锁杆头板5向下运动，从而使得中控锁杆挡杆2向下运动，抽屉锁舌挡块1没被挡住，抽屉解锁可以拉出。

当中控锁6的凸轮杆处于向上的极限位置时，中控锁杆挡杆2在拉簧4作用下处于向上的锁定位置。当还有抽屉处于拉出状态没被锁定时，无需解锁中控锁6，只需推动抽屉，安装于抽屉下的抽屉锁舌挡块1的前锲形面（如图3、7）驱动中控锁杆挡杆2向下运动，随后中控锁杆挡杆2在拉簧4的作用下复位抽屉锁定。

本实用新型的锁结构可以用一把锁同时锁定多个抽屉，且在锁处于锁定状态而抽屉处于拉出未锁定时，可以推动抽屉至锁定而无需先解锁再锁定操作。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。