摩托车方向把连接结构及摩托车

摘要

本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是涉及一种摩托车方向把连接结构及摩托车。该摩托车方向把连接结构包括方向把座、减震筒、上联板以及第一锁紧件，方向把座安装有方向把，方向把座与上联板分别套设于减震筒上，第一锁紧件穿设于方向把座及上联板，并将方向把座与上联板连接；摩托车方向把连接结构还包括第一隔振件及第二隔振件，第一隔振件设于方向把座与减震筒之间；第二隔振件套设于部分第一锁紧件上，且位于第一锁紧件与上联板之间。通过设置第一隔振件能够有效减弱从减震筒传递至方向把座的震动，设置第二隔振件能够有效减弱从上联板传递至方向把座的振动，从而减弱方向把的震动，提高驾乘者手部的舒适性。