一种高速铁路近距离下穿高速公路的加固体系

摘要

本实用新型涉及铁路工程，特别涉及一种高速铁路近距离下穿高速公路的加固体系；包括既有高速公路绕行改道段和新建隧道下穿段加固结构；新建隧道下穿段加固结构包括二次衬砌、单层初期支护、边墙锚杆、以及设置在拱部的一环大管棚超前支护和一环小导管超前支护，二次衬砌、单层初期支护、大管棚超前支护、小导管超前支护依次层叠设置，新建隧道的掌子面上设置有喷射混凝土层。本实用新型通过高速公路绕行改道减少对既有高速公路的路面压力，辅以新建隧道下穿段加固结构，结合三台阶加临时仰拱工法进行隧道的机械开挖，以减小隧道开挖过程中对既有高速公路的干扰并且提高新建隧道的施工安全，对提高工效指标、缩短施工工期、降低施工成本大有裨益。