船用柴油机油底壳

摘要

本实用新型公开了船用柴油机油底壳，壳体内设有储油槽和将储油槽分成多个储油区的若干隔板，每个隔板上设置有供润滑油通过的隔板过油口和供吸油管穿过的吸油管安装孔，若干个隔板过油口形成与储油槽相连通的油道，吸油管上设置有吸油口，位于吸油口两侧的两个隔板上均设置有打开或关闭隔板过油口的滑阀。利用安装滑阀的两个隔板左右两侧的液位差来控制滑阀的打开或关闭，不需要专门控制机构，无论柴油机处于水平状态还是倾斜状态，均能保证安装滑阀的两个隔板之间的润滑油液位始终大于安装滑阀的两个隔板两侧的润滑油液位，避免抽空。保证了润滑油泵抽油的可靠性，延长了柴油机在倾斜状态的工作时间，延长了柴油机油底壳的润滑油加油周期。